气缸盖 Cylinder head 50501-02H-027 水套 Water guide jacket 50501-02H-218
气阀导管 Valve guide 50501-02H-088 进气阀座 Valve seat ring，inlet 50501-02H-123
排气阀座 Valve seat ring，exhaust 50501-02H-184 喷油器插套 Sleeve 50501-02H-052
为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。
适用于MAN16/24气缸套部套号50610-03H
气缸内壁与活塞顶部、气缸盖底面共同构成燃烧工作容 积，香港MAN16/24，因而承受燃烧气体的高温与压力。气缸内壁对活塞的往 复运动起导向作用，同时也受到两者间的相对高速运动产生 的摩擦，因而对材质有较高的要求。
缸套 Cylinder liner 50610-03H-018
缸套胶圈 Sealing ring 50610-03H-031
缸套垫片 O-ring 50610-03H-043
火焰环 Flame ring 50610-03H-092
连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。
连杆小头用来安装活塞销，以连接活塞。杆身通常做成“工”或“H”形断面，MAN16/24配件，以求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。
连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。一般做成分开式，与杆身切开的一半称为连杆盖，二者靠连杆螺栓连接为一体。
连杆轴瓦
安装在连杆大头孔座中，与曲轴上的连杆轴颈装和在一起，是发动机中的配合副之一。常用的减磨合金主要有白合金、铜铅合金和铝基合金。
连杆总成 Connecting rod 50601-03H-068
连杆瓦 Connecting rod bearing 2/2 50601-03H-139
连杆螺栓 Screw for connecting rod 50601-03H-152
连杆螺母 Nut 50601-03H-164
连杆小端衬套 Bush for connecting rod 50601-03H-056
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